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Fiido T3 et T3 Max : les vélos cargo électriques qui font aussi batterie nomade

Fiido, marque bien connue pour ses vélos électriques au rapport prix-équipement agressif, change de dimension avec sa nouvelle génération à moteur central. Le T3 et le T3 Max sont deux vélos cargo pensés pour remplacer la voiture au quotidien : transport des enfants, courses, matériel, tout y passe. Le T3 Max joue même une carte inédite, sa batterie secondaire se transforme en véritable station d’énergie portable. Comptez un tarif à partir de 1 899 € pour le T3 et autour de 2 299 € pour le T3 Max.

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Heybike Galaxy X : le vélo cargo longtail à moteur central et 150 kg de charge

Après le Galaxy T version trekking, Heybike complète sa série Galaxy avec le Galaxy X, la déclinaison cargo pensée pour transporter enfants, courses et matériel sans transpirer. Dévoilé à l’Eurobike 2025, ce longtail familial reprend la recette forte de la gamme, à savoir un moteur central de 250 W développant 100 Nm de couple, mais l’associe cette fois à une géométrie robuste, des roues de 24 et 20 pouces et une charge maximale de 150 kg. De quoi viser franchement les familles et tous ceux qui veulent remplacer la voiture pour les trajets du quotidien. Comptez un prix autour de 2 399 €.

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