Mova, la marque d’électroménager connecté issue de la galaxie Dreame, présente sa nouvelle référence de robot aspirateur laveur : la Mova V70 Ultra Complete. Son argument choc, c’est le système MaxiReachX qui déploie une serpillière jusqu’à 16 cm et une brosse latérale jusqu’à 12 cm pour aller chercher la saleté dans les coins et sous les meubles. À cela s’ajoutent 40 000 Pa d’aspiration, une station EcoCyclone sans sac, le franchissement d’obstacles jusqu’à 9 cm et un séchage à air chaud. Comptez autour de 1 399 €. Je vous propose une présentation, sans prétendre l’avoir testé.
Continuer la lecture de « Mova V70 Ultra Complete : le robot aspirateur qui déploie son bras pour les coins »xTool P3 : le graveur laser CO2 80W qui vise le haut de gamme
xTool profite du CES 2026 pour présenter le sommet de sa gamme laser : la xTool P3, un graveur découpeur laser CO2 de 80W pensé pour la petite production et les makers exigeants. Grande zone de travail de 36 x 18 pouces, automatisation poussée avec le système ACS, sécurité qui vise la classe 1 et même un module infrarouge optionnel pour marquer le métal : sur le papier, la P3 coche beaucoup de cases. Comptez autour de 5 800 € en France (environ 6 999 $ aux États-Unis avant remises). Je vous propose une présentation, sans prétendre l’avoir prise en main.
Continuer la lecture de « xTool P3 : le graveur laser CO2 80W qui vise le haut de gamme »Dualtron Togo Max : la citadine sportive de Minimotors passe en 60V
Minimotors, le fabricant derrière la marque Dualtron, revisite sa citadine d’entrée de gamme avec la Dualtron Togo Max. Cette nouvelle version de la Togo garde le look sportif de la maison mais monte clairement le niveau : batterie 60V, moteur qui grimpe à 1 200 W en crête, double suspension réglable, nouvel écran EY4 et colonne LED programmable. Le tout dans un format compact et léger, pour un tarif d’environ 999 €.
Continuer la lecture de « Dualtron Togo Max : la citadine sportive de Minimotors passe en 60V »Navee UT5 et NT5 : le duo haut de gamme qui vise Segway-Ninebot
Navee, marque chinoise devenue un poids lourd de la trottinette électrique, prépare une année 2026 chargée avec un duo haut de gamme : les Navee UT5 et Navee NT5. Dévoilées en marge du CES 2026, elles misent toutes deux sur la double suspension, une grosse autonomie et une motorisation musclée pour venir titiller Segway-Ninebot sur son terrain. La UT5 Max, la plus impressionnante sur le papier, annonce un ensemble à double moteur de 2 400 W en crête et jusqu’à 100 km d’autonomie.
Continuer la lecture de « Navee UT5 et NT5 : le duo haut de gamme qui vise Segway-Ninebot »Segway Ninebot F3 Pro E : la trottinette urbaine à double suspension et frein à disque
Segway-Ninebot continue de dérouler sa gamme urbaine avec la Ninebot F3 Pro E, la version la plus musclée de sa nouvelle série F3 présentée début 2025. Héritière de la F2, elle emprunte beaucoup à la Max G3 haut de gamme, avec un moteur qui grimpe à 1 200 W en crête, une double suspension, des freins à disque et un écran TFT connecté. Le tout pour un tarif d’environ 649 €, ce qui la place sur un créneau intéressant pour les trajets quotidiens.
Continuer la lecture de « Segway Ninebot F3 Pro E : la trottinette urbaine à double suspension et frein à disque »Segway Ninebot Max G3 E : la trottinette longue distance à double suspension
Segway-Ninebot, référence incontournable de la trottinette électrique, muscle sa gamme longue distance avec la Ninebot Max G3 E. Héritière de la fameuse série Max, elle mise sur trois arguments qui parlent aux utilisateurs quotidiens : une grosse autonomie, une double suspension hydraulique inédite sur la série et des pneus 11 pouces anti-crevaison. Le tout dans un format pensé pour le trajet domicile-travail et les longues balades urbaines. Comptez un prix autour de 899 €.
Continuer la lecture de « Segway Ninebot Max G3 E : la trottinette longue distance à double suspension »Fiido Nomads Pro : le vélo de rando électrique qui vise près de 240 km
Fiido enrichit sa gamme aventure avec le Nomads Pro, une évolution musclée de son vélo de randonnée Nomads, déjà réputé pour son autonomie hors norme. Le mot d’ordre reste le même, avaler les kilomètres sans stress de la panne, mais le Pro ajoute un vrai moteur central plus puissant et des freins revus. Avec sa Long-Range Edition à trois batteries, il vise une autonomie qui frôle les 238 km. Comptez un tarif à partir de 1 999 €.
Continuer la lecture de « Fiido Nomads Pro : le vélo de rando électrique qui vise près de 240 km »Fiido T3 et T3 Max : les vélos cargo électriques qui font aussi batterie nomade
Fiido, marque bien connue pour ses vélos électriques au rapport prix-équipement agressif, change de dimension avec sa nouvelle génération à moteur central. Le T3 et le T3 Max sont deux vélos cargo pensés pour remplacer la voiture au quotidien : transport des enfants, courses, matériel, tout y passe. Le T3 Max joue même une carte inédite, sa batterie secondaire se transforme en véritable station d’énergie portable. Comptez un tarif à partir de 1 899 € pour le T3 et autour de 2 299 € pour le T3 Max.
Continuer la lecture de « Fiido T3 et T3 Max : les vélos cargo électriques qui font aussi batterie nomade »BLUETTI Elite 100 V2 : la station électrique 1 kWh légère, présentation et prix
BLUETTI complète le bas de sa gamme Elite avec l’Elite 100 V2, une station électrique portable de 1 024 Wh qui mise tout sur la légèreté. Sur le papier, elle promet 1 800 W de puissance continue (jusqu’à 2 700 W en mode Power Lifting), une charge à 80 % en seulement 45 minutes, une batterie LiFePO4 donnée pour plus de 4 000 cycles (environ 10 ans) et un poids plume d’à peine 11,5 kg. Distinguée parmi les nouveautés remarquées au CES 2026, elle s’adresse à ceux qui veulent une station facile à emporter pour le camping, les trajets ou un petit secours à la maison. Comptez autour de 699 € sur la boutique européenne.
Continuer la lecture de « BLUETTI Elite 100 V2 : la station électrique 1 kWh légère, présentation et prix »BLUETTI Elite 400 : la station électrique 3,8 kWh à roulettes, présentation et prix
BLUETTI monte en capacité avec l’Elite 400, une station électrique portable de 3 840 Wh qui adopte un format « valise » à roulettes pensé pour le secours domestique. Sur le papier, elle promet 2 600 W en continu (jusqu’à 3 900 W en mode Power Lifting), une bascule onduleur en 15 ms, une recharge à 80 % en environ 70 minutes en combinant secteur et solaire, et une autonomie annoncée de 1 à 3 jours selon les appareils. Lancée à la mi-novembre 2025, elle vise les familles qui redoutent les coupures et les baroudeurs qui veulent beaucoup d’énergie sans trop se casser le dos. Comptez autour de 1 899 € sur la boutique européenne au lancement.
Continuer la lecture de « BLUETTI Elite 400 : la station électrique 3,8 kWh à roulettes, présentation et prix »BLUETTI Elite 200 V2 : la station électrique 2 kWh compacte, présentation et prix
BLUETTI complète sa gamme Elite avec l’Elite 200 V2, une station électrique portable de 2 073,6 Wh qui vise le créneau très demandé des 2 kWh. Sur le papier, elle promet 2 600 W de puissance continue (et jusqu’à 3 900 W en mode Power Lifting), une recharge express à 80 % en environ 1,1 heure et une batterie LiFePO4 donnée pour plus de 6 000 cycles. Présentée courant 2025 et mise en avant lors du salon IFA, elle s’adresse à ceux qui veulent une grosse réserve d’énergie transportable sans passer sur un modèle encombrant. Comptez autour de 899 $ aux États-Unis (prix catalogue) et environ 1 299 € sur la boutique européenne.
Continuer la lecture de « BLUETTI Elite 200 V2 : la station électrique 2 kWh compacte, présentation et prix »Eufy Omni S1 Pro : le robot laveur à rouleau qui rince en continu
Eufy, la marque grand public du groupe Anker, propose avec l’Omni S1 Pro un robot aspirateur laveur qui prend le problème du lavage par un autre bout. Là où la plupart des robots traînent deux patins ronds, le S1 Pro mise sur un rouleau lavant HydroJet qui se rince en continu pendant qu’il avance. Ajoutez 8 000 Pa d’aspiration, une station tout-en-un qui lave et sèche le rouleau, et vous obtenez un robot pensé pour rendre le lavage vraiment propre. Commercialisé depuis 2024, il reste proposé autour de 999 € et mérite qu’on s’y attarde.
Continuer la lecture de « Eufy Omni S1 Pro : le robot laveur à rouleau qui rince en continu »xTool Apparel Printer : l’imprimante DTF textile tout-en-un en un clic, présentation
xTool continue d’élargir son terrain de jeu au-delà du laser avec l’Apparel Printer, une imprimante textile DTF (direct-to-film) qui vise la personnalisation de vêtements. L’idée maîtresse, c’est de réunir dans une seule machine ce qui demandait jusqu’ici plusieurs étapes manuelles et pénibles : impression, poudrage, secouage et cuisson, le tout automatisé et lancé en un clic. Le résultat annoncé : un transfert prêt à presser sur n’importe quel tissu, clair ou foncé, sans prétraitement. Dévoilée début 2025 via une campagne Kickstarter puis commercialisée, elle s’adresse aux makers et petites entreprises qui veulent produire des tee-shirts et textiles personnalisés à la demande. Comptez un prix autour de 5 199 $ pour le kit de base (prix US, à convertir).
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xTool s’est fait un nom en démocratisant la gravure et la découpe laser, et la marque passe cette fois à la vitesse supérieure avec la MetalFab, une véritable station de fabrication métal 4-en-1. L’idée est ambitieuse : réunir dans une seule machine un soudeur laser fibre 1200W, une découpe CNC, un nettoyage (décapage) laser et une gravure sur métal, là où il fallait auparavant plusieurs équipements industriels coûteux. Présentée en 2025 et propulsée par des puces laser industrielles Coherent, elle vise les ateliers, petites entreprises et makers avancés qui travaillent le métal. La gamme démarre autour de 4 699 $ pour la version soudeur, et grimpe vers 13 999 $ et plus pour la configuration complète (prix US, à convertir).
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Au milieu des vélos “prêts à rouler” de sa gamme, Heybike a créé la surprise au CES 2025 avec un objet bien plus futuriste : le Polaris, un concept de vélo électrique d’aventure au design modulaire, présenté en janvier 2025 à Las Vegas. La marque le range dans une catégorie qu’elle a inventée pour l’occasion, le Sport Turismo eBike (STeB), censée marier capacités tout-terrain et capacité d’emport. Le concept a suffisamment séduit les jurys pour décrocher un iF Design Award et un Red Dot, deux références du design industriel. Attention toutefois : il s’agit d’un concept, pas encore d’un produit commercialisé.
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